Bei einem Kollegen ist ein Pin von der Buchse des Multifunktionsinstruments (Tacho, Drehzahlmesser, Ganganzeige, Spritanzeige usw.) weg gebrochen. Über einen mangelhaft abgedichteten Stecker und Kabelbaum ist hier kontinuierlich Wasser eingetreten und hat zur Korrosion des Steckers und der Buchse geführt.
Da es leider keine Ersatzteile dazu gibt (lediglich die Gesamte Multifunktionsinstrument Platine) wand er sich an mich. Idee war den Pin gegen einen, der nicht gebraucht wird zu ersetzten.